Валидност
Национален шампионат за рали – III кръг 13 - 14 юни 2009 година
Описание
- ЗАЯВКИ ЗА УЧАСТИЕ
- Всеки желаещ да участва в 40-то рали "Стари столици" трябва да изпрати до организатора на ралито:
Съюз на българските автомобилисти, гр.Шумен 9700 ул."Цветан Зангов" No 1 попълнена заявка преди да е изтекъл регламентирания срок, придружена с такса за участие в размер на 200 лв. /копие от платежен документ/. Заявката ще бъде приета само ако е платена пълната такса. Молби получени по факса са валидни ако са придружени от фотокопие на документа за платена такса. - Краен срок
- за изпращане на заявките 6 юни 2009 г.
- Краен срок
- за подаване на отборните заявки за за АСК участващи с повече от пет екипажа до 15 ч. на 13.06.2009 г.
- БРОЙ НА ЗАЯВЕНИТЕ И ДОПУСТИМИ АВТОМОБИЛИ
- Максимален брой на записалите се участници - 50 екипажа.
- Допускат се автомобили съгласно Наредбата за организиране и провеждане на автомобилни състезания и шампионати през 2009 година на БФАС, раздел III т.1.
- ТАКСА ЗА УЧАСТИЕ
- С приемане на предложените от организатора реклами - 200 лева.
- ИНФОРМАЦИЯ ЗА ЗАПЛАЩАНЕ
- БАНКА ДСК - ШУМЕН ВIС: STSABGSF IВАN: BG20STSA93000004432921
- ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ТАКСА ЗА УЧАСТИЕ
- Таксите за участие ще бъдат изцяло възстановени:
- на екипажи заявките на които са отхвърлени
- в случай, че ралито не се проведе.
Протичане на състезанието
- Старт на ралито
- За официално време на състезанието се счита времето оповестено от Националното радио и телевизия и тел.180.
- Преди старта на състезанието се организира предстартов закрит парк.
- Преди старта на състезанието се организира предстартов закрит парк. Всички състезателни автомобили трябва задължително да бъдат представени в
закрития парк пред Община Шумен до 17,30 ч. в събота, 13 юни 2009 г. Екипаж на автомобил, който не бъде представен в този срок ще бъде наказан с парична глоба от 50 лева.
Екипажът може да влезе в закрития парк 10 минути преди неговото стартово време. - Ред за стартиране
- Редът за стартиране за 1 Етап се определя както следва:
- СЕРИЯ 1: Пилоти от ФИА приоритет А
- СЕРИЯ 2: Пилоти от ФИА приоритет В
- СЕРИЯ 3: Всички останали участници в зависимост от крайното генерално класиране за рали 2008 год.
- Явяването за старт на ЧК 1В става съобразно даденото време на ЧК 1А записано в пътния карнет на всеки екипаж.
- Смяна на пътните карнети
- Смяна на Пътните карнети ще бъде направена на ЧК 5А.
- Старт на специален етап
- На старта на всеки СЕ ще има следното оборудване:
- фотоклетка
- "стоп" маркер
- дисплей за време с режим отброяващ времето до старта и светлинен ефект
- принтер
На 40 см. след стартовата линия е монтирана фотоклетка. Тя е свързана с принтер, който изписва реалното време когато състезателният автомобил е задействал фотоклетката и по този начин се регистрира "фал-старт" ако има такъв.
Дисплеят показва текущото реално време /чч.мм.сс./ като последните 10 секунди от минутата отброява 10,9,8,7,6,5,4,3,2,1,0. Последните 5 секунди са синхринизирани с мигаща червена светлина. Когато изтече минутата се включва зелена светлина даваща право на стаpт.
Стартирането на СЕ 1 е на кръгла минута или на 5,10 или 15 секунди след минутата записана в пътния карнет по преценка на стартьора. - "Фал-старт"
- Всяко тръгване преди подаване на сигнала за стаpт на СЕ се наказва:
- 1-во нарушение : 10 секунди
- 2-ро нарушение : 1 минута
- 3-то нарушение : 3 минути
- Предварително влизане на ЧК.
- На екипажите се разрешава да влизат с предварение без да получават наказание на ЧК 1А,на ЧК 5А и ЧК 11С.
- Идентификация на длъжностните лица
-
- Всички спортни комисари, наблюдателя на БФАС и официалните лица ще носят отличителни знаци.
- Съдиите ще носят следните отличителни жилетки: червена - отговорник на пост; синя - отговорник радиовръзки и сигурност; жълта - съдия по трасето;
- Сервизен парк
-
- Място - бул."Симеон Велики" - двете платна на булеварда след хотел "Шумен" посока Пивоварен завод /след Томбул джамия/
- Право на достъп - В Сервизния парк се разрешава само по един “сервизен” автомобил на състезател. Сервизните автомобили могат да влизат в Сервизния парк само ако имат залепена сервизна плака и след указания на отговорника на парка.
- След ЧК 5А състезателните автомобили влизат в зона за регрупинг. В тази зона се разрешава смяна на гуми без право на ремонти.
Преди ЧК 6 ще бъдат обособени:- зона за зареждане с гориво
- зона за проверка и маркиране на гуми




